EA kan bare ikke lade være. De bliver simpelthen nød til at lave opdatering på opdatering af deres sportspil, så de passer ind i de nye sæsoner, men denne gang har de lavet noget: et spil med hele fire sæsoner! Er det bare en gimmick for at trække flere penge ud af os stakkels forbrugere, eller indeholder det her spil rent faktisk noget nyt og spændende? Læs med for at få svaret!
Ikke igen?
Jeg har sagt det før, og jeg kommer nok til at sige det igen: Hvorfor laver alle spilfirmaer opdateringer efter opdateringer til deres populære spil (The Sims, FIFA eller bare ethvert andet sportspil)? Og hvorfor pokker køber folk dem? Er det fordi vi computerspillere i virkeligheden er afhængige af vores sportsspil, og bare ikke kan lade være med at købe dem, eller er det fordi udviklerne selv føler de kan gøre det bedre end sidste gang? Personligt tror (håber) jeg, at det er en blanding, og at det ikke bare er fordi vi spilnørder har for mange lommepenge.
Opskriften
EA har, gennem de sidste par opdateringer til deres Formel 1 spil, brugt samme opskrift: De tager deres gamle grafikmotor, fjerner et par game-modes, og tilsætter nye kørere, og voila, et styks nyt Formel 1 spil. Men denne gang har de gjort noget nyt: de har nemlig slet ikke inkluderet den nyeste sæson, men “kun” fire af de ældre sæsoner, nemlig sæsonerne fra 1999 til 2002. Af spilmodes har EA inkluderet en Quick Race funktion, en Multiplayer funktion og sidst, men ikke mindst, en helt ny Career funktion. Det vil sige, at der hverken er en Training funktion eller en Time Trial funktion, så man kan lære de forskellige baner at kende, og det er en stor mangel.
Så du vil gøre karriere inden for Formel 1, siger du?
Jeg er egentlig slet ikke i tvivl om at alle ved, hvad Quick Race er, men i tilfælde af at der skulle sidde nogle af jer derude og tænke over hvad det er, så vil jeg lige hurtigt fortælle, at det er et enkelt løb, på en bane, mod en gruppe modstandere. Kort og godt.
Næh, det spændende i spillet er naturligvis spillets karriere-del. Her skal du starte som en helt ny kører inden for Formel 1 verdenen, og kæmpe dig op, for (forhåbentligt) til sidst at blive en af Formel 1′ens tunge drenge (altså dygtig… ikke overvægtig -Red.). For at gøre det, skal du dog først og fremmest have dit kørekort, dit såkaldte Superlicence, som du kun kan få ved at gennemføre en række køreprøver, der dog ikke burde være et ret stort problem for nogen. Når du så har klaret det, får du en række job-tilbud fra forskellige firmaer, selvom du selvfølgelig ikke skal forvente at få tilbud fra de helt store, som McLaren eller Ferrari med det samme. Hver gang du gennemfører et løb, får du nogle “Reputation Point”, alt efter hvor godt du har klaret dig i løbet, og efterhånden som du optjener Reputation Point kommer der jobtilbud fra de helt store hold.
Du kan også få nogle kort under løbene, de såkaldte EA Cards. Dem vinder du ved f.eks. at køre perfekt (det vil sige uden at køre ind i andre biler og uden at køre uden for banen) inden for et bestemt område på banen, der dog kun udløses hvis du kører hurtigt nok, eller ved at overhale mange biler inden for kort tid. Når du så har tjent disse EA Cards, kan du bruge dem til at købe ekstraudstyr til din bil.
Men det er også i Career-delen at man begynder at opleve et af spillets store mangler: en Training mode. Man har tre omgange til at lære en bane at kende, og få ens teknikere til at kalibrere ens bil, og så er det ellers ud og køre løb med et samme. Der kunne EA godt have tænkt sig bare en smule bedre om! Man oplever også spillets mange dårlige sider, når man er ved at gennemføre Karriere delen, blandt andet AI´en, der gør at ens modstandere mest af alt minder om en flok lemminger, der konstant forsøger at køre dig af banen, eller selv kører af banen i forsøget. Det kan måske bruges i et NASCAR spil, men absolut ikke i et Formel 1 spil, der på mange måder er så realistisk, hvad styring osv. angår, som dette spil er.
Hvad så med resten?
Styringen i spilet er ekstrem fintfølende, og det, sammen med spillets store hastighed, gør at man meget tit ender inde i en mur, i hvert fald indtil man har lært en bane at kende stort set udenad. Og, i modsætning til PC versionen, er der ingen hjælp at hente i spillets options.
Og så er der lydende, der stort set ikke har forbedret sig siden det gamle Super Nintendo spil, Days Of Thunder. Aldrig har jeg hørt så urealistiske biler, og aldrig har jeg hørt lyde, der har været så dårligt passet ind i et spil. Blandt andet kan det nævnes at man, når man ikke trykker på speederen, men kører ned af en bakke, og derved får mere fart på, kan man høre at spillet tror man har trykket på speederen, og derfor laver den samme lyd, som det laver, når man gasser op.
En af de ting mange elsker ved bilspil, er at bruge et rat til at styre bilen med, for at give en større følelse af realisme og ikke mindst bedre føling med bilen. Dette understøtter F1 Career Challenge også, men desværre skal man rekalibrere rattet efter hver genstart på ens PlayStation 2, da spillet ikke gemmer indstillingerne. Og så kan man kun bruge et rat, eftersom spillet ikke understøtter brug af to rat, så hvis man vil spille multiplayer, så bliver den ene nød til at bruge PS2 controlleren, hvilket giver en klar fordel til den der har rattet.
Wrapup
Alt i alt vil jeg sige, at spillet ikke indeholder noget særligt for den almindelige tilbagelænede computerspiller, men nok nærmere henvender sig til de lidt Formel 1 fanatiske spillere, der bare må eje alle Formel 1 spil. Men for dem, der er fanatiske, eller bare ikke har andre Formel 1 spil i deres samling, og gerne vil have et, så er F1 Career Challenge et godt køb, på trods af at der ikke er ligeså mange funktioner som i f.eks. Formel 1 World Championship 2000, der, efter min mening, er det klart bedste Formel 1 spil derude.
Spillet distribueres i Danmark af Electronic Arts, som gerne vil hjælpe dig med at finde den nærmeste forhandler hvis du ringer 45 28 70 00


